ไม่มีรายการ:
CDDMการชำระเงิน:
T/T OR L/Cแหล่งกำเนิดสินค้า:
Hefei, Chinaสี:
Orange / Customizableพอร์ตการจัดส่งสินค้า:
Shanghai / Nanjing / Shenzhenสินค้าสต็อกสินค้า:
10การรับประกัน:
1 yearยี่ห้อ:
EFORKรายละเอียดผลิตภัณฑ์
ชื่อผลิตภัณฑ์: รถยกซ้อนไฟฟ้าแบบ 3 ทางสำหรับทางเดินแคบมาก
efork รถ stacker สามทาง มีกลไกการหมุนตะเกียบและกลไกการเลื่อนด้านข้างที่เป็นเอกลักษณ์, ซึ่งสามารถหมุนตะเกียบได้ 180° และการเรียงซ้อนกะด้านซ้ายและด้านขวา. เป็นเครื่องจักรในอุดมคติสำหรับการจัดเก็บสินค้าในระดับสูง, ปรับปรุงความจุในการจัดเก็บ, และปรับปรุงประสิทธิภาพแรงงาน.
รายละเอียดสินค้า
➤ ฟังก์ชันซ้อนสามทาง: โดยไม่ต้องหมุนลำตัว, ตะเกียบหมุนได้ 180 องศา, เลื่อนไปทางซ้ายและขวา, ความจุมาก.
➤ การออกแบบเสถียรภาพของเพลาล้อหลัง: เพลาล้อหลังมีอุปกรณ์ล็อค, ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของรถทั้งคันในระหว่างการยกและการเปลี่ยนเกียร์ด้านข้าง และช่วยให้มั่นใจในความเสถียรของตัวรถในระหว่างการวางซ้อนข้าง.
➤ การออกแบบอย่างมีมนุษยธรรม: สินค้าลงจอดอย่างนุ่มนวล, เมื่อส้อมอยู่ใกล้พื้น, ความเร็วจากมากไปน้อยจะลดลงโดยอัตโนมัติ เสาที่ปรับให้เหมาะสมช่วยลดการสั่นสะเทือนเมื่อขึ้นและลง, และการทำงานก็สะดวกสบายมากขึ้น จอแสดงผลล้อมาตรฐานและกล้อง (4.5 ม. ขึ้นไป) ทำให้การทำงานชัดเจน, สะดวกและมีประสิทธิภาพ.
➤ปลอดภัยและเชื่อถือได้: ชิ้นส่วนที่หมุนได้ของโช้คสามทางและทั้งคันได้ผ่านการทดสอบอย่างเข้มข้นและการทดสอบความเสถียร, และได้รับใบอนุญาตการผลิตอุปกรณ์พิเศษที่ออกโดยฝ่ายบริหารทั่วไปของการควบคุมคุณภาพ, การตรวจสอบและกักกัน ของประชาชน's สาธารณรัฐจีน.
พารามิเตอร์
รถยกพาเลทไฟฟ้า 3 ทาง cddm/cddm-e | ||||||
ลักษณะเฉพาะ | 1.1 | หมายเลขรุ่น. | cddm10-60s | cddm15-60s | cddm15e-60s | |
1.2 | ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | ||
1.3 | ประเภทการดำเนินงาน | ประเภทขาตั้ง | ประเภทขาตั้ง | ประเภทที่นั่ง | ||
1.4 | ความจุ | คิว (กก.) | 1000 | 1500 | 1500 | |
1.5 | โหลดเซ็นเตอร์ | ค (มม.) | 500 | 600 | 500 | |
น้ำหนักรวม | 2.1 | น้ำหนักรวม (พร้อมแบตเตอรี่) | kg | <5200 | <6300 | <6500 |
ล้อ,แชสซี | 3.1 | ประเภทล้อ | PU | PU | PU | |
3.2 | ล้อขับ | Ф×w(มม.) | Ф382*142 | Ф382*142 | Ф400*160 | |
3.3 | ล้อหน้า | Ф×w(มม.) | Ф145*100 | Ф145*100 | Ф145*100 | |
3.4 | วงล้อสมดุล | Ф×w(มม.) | Ф180*76 | Ф180*76 | 0 | |
3.5 | ฐานล้อ (ล้อหน้า) | b10(มม.) | 1210 | 1315 | 1315 | |
มิติ | 4.1 | เสาลดความสูง | ชั่วโมง1(มม.) | 3165 | 3165 | 3165 |
4.2 | ความสูงยกอิสระ | ชั่วโมง2 (มม.) | 1980 | 1980 | 1980 | |
4.3 | ยกสูง | ชั่วโมง3(มม.) | 6000 | 6000 | 6000 | |
4.4 | ความสูงสูงสุด . เมื่อ ligting | ชั่วโมง4(มม.) | 7165 | 7185 | 7185 | |
4.5 | ความสูงของโอเวอร์เฮดการ์ด | ชั่วโมง14 (มม.) | 2280 | 2280 | 2180 | |
4.6 | ความยาวโดยรวม(ส้อมไปข้างหน้า/หลัง) | l2(มม.) | 3885/2680 | 3920/2655 | 4060/2740 | |
4.7 | ความกว้างโดยรวม | b1(มม.) | 1445 | 1550 | 1567 | |
4.8 | ความกว้างของช่องนำ | (มม.) | 1500 | 1600 | 1625 | |
4.9 | ขนาดส้อม | s/e/l(มม.) | 40/122/1070 | 45/125/220 | 45/125/220 | |
4.10 | การแพร่กระจายส้อม (ปรับแต่งได้) | b5(มม.) | 260-650 | 260-650 | 260-650 | |
4.11 | นาที. ความชัดเจนของพื้น | ตร.ม. (มม.) | 32 | 32 | 32 | |
4.12 | ความกว้างชั้นวางช่อง | ast (มม.) | 1600 (1000*1000 พาเลท) | 1760 (พาเลท 1200*1200) | 1760 (พาเลท 1200*1200) | |
4.13 | ความสูงของคู่มือช่อง | (มม.) | 120 | 120 | 120 | |
4.14 | นาที. รัศมีการตัดสาย | วา (มม.) | พ.ศ. 2453 | พ.ศ. 2453 | พ.ศ. 2483 | |
4.15 | ความกว้างของช่องหลัก | mm | 3330 | 3450 | 3450 | |
ประสิทธิภาพ | 5.1 | ความเร็วในการเดินทางสูงสุด. (ยกเลิกการโหลด/โหลด) | กม./ชม | 8/7 | 8/7 | 8/7 |
5.2 | ความเร็วในการยก (ขนถ่าย / โหลด) | นางสาว | 0.275/0.215 | 0.275/0.215 | 0.275/0.215 | |
5.3 | ความเร็ว decnet (ยกเลิกการโหลด / โหลด) | นางสาว | 0.150/0.195 | 0.150/0.195 | 0.150/0.195 | |
5.4 | เบรกขับ | แม่เหล็กไฟฟ้า | แม่เหล็กไฟฟ้า | แม่เหล็กไฟฟ้า | ||
มอเตอร์,ที่ชาร์จ | 6.1 | ขับมอเตอร์ | kw | 6.5 AC | 6.5 AC | 8 ac |
6.2 | มอเตอร์ยก | kw | 7.5 ดีซี | 8.6 AC | 8.6 ac | |
6.3 | ประเภทแบตเตอรี่ | กรดตะกั่ว | กรดตะกั่ว | กรดตะกั่ว | ||
6.4 | ความจุของแบตเตอรี่ | วี/อา | 48v/400ah | 48v/400ah | 48v/400ah | |
6.5 | ที่ชาร์จ | วี/อา | 48v/50a | 48v/50a | 48v/50a | |
อื่นๆ | 7.1 | รุ่นควบคุม | AC | AC | AC | |
ข้อมูลใช้สำหรับอ้างอิงเท่านั้น, และรายละเอียดจะขึ้นอยู่กับรถจริง. |
ภาพสินค้า